Brandweerman? Agent? Nee. Vastgoedhandelaar? Close, maar ook fout. Het gevaarlijkste beroep anno 2009 is zonder enige twijfel buschauffeur. In het hele land worden buschauffeurs ondergespuugd, beledigd, geslagen, getrapt, onder stroom gezet en beroofd van hun geldbakje, tas en horloge. Logisch dat buschauffeurs in Apeldoorn gisteren korte tijd hun werk neerlegden om te protesteren, want het loopt de spuigaten uit. Gemeenten en vakbonden overleggen druk over extra beveiliging. Doe ondertussen zelf je burgerplicht en ga naar boevenvangen.nl, je eigen online Opsporing Verzocht. Daar staan alle lafaards op foto en video. Herken je er een? Bel meteen 0900-tuig. Volgende halte, huis van bewaring!Busovervallers: volgende halte, huis van bewaring
Brandweerman? Agent? Nee. Vastgoedhandelaar? Close, maar ook fout. Het gevaarlijkste beroep anno 2009 is zonder enige twijfel buschauffeur. In het hele land worden buschauffeurs ondergespuugd, beledigd, geslagen, getrapt, onder stroom gezet en beroofd van hun geldbakje, tas en horloge. Logisch dat buschauffeurs in Apeldoorn gisteren korte tijd hun werk neerlegden om te protesteren, want het loopt de spuigaten uit. Gemeenten en vakbonden overleggen druk over extra beveiliging. Doe ondertussen zelf je burgerplicht en ga naar boevenvangen.nl, je eigen online Opsporing Verzocht. Daar staan alle lafaards op foto en video. Herken je er een? Bel meteen 0900-tuig. Volgende halte, huis van bewaring!
Dit artikel is geplaatst in Misdaad met de volgende tags buschauffeur, lafaards, openbaar vervoer, overval.
Volg ons
Nu in Revu!
10 reacties
Buschauffeurs, bedreigd mensensoort
Er gaat de laatste maanden geen week voorbij of één van de regionale of landelijke weekbladen geeft weer een schrijnend voorbeeld hoe “men” met de hardwerkende medemens in de publieke dienstverlening (brandweer, ambulancedienst, openbaar vervoer) denkt te mogen omgaan. Spugen, treiteren, bedreigen, slaan, schoppen, mishandelen en overvallen is het lot waar wij als publieke dienstverlener mee te maken (kunnen) krijgen.
In onze situatie is een snelle reactie van politie vereist omdat wij (in dit geval ook ik als medewerker in het stadsvervoer) er alleen voor staan, geen middelen tot zelfverdediging hebben, niet op medepassagiers hun hulp mogen rekenen om ook hen niet in gevaar te brengen, niet op “vic’ers” (medewerkers afdeling Veiligheid, Informatie, Controle) kunnen rekenen daar die liever in de garage of het chauffeursverblijf zitten om daar interessant te doen.
Wanneer wij een “incident” te melden hebben komt altijd de vraag vanuit de bekende bureautijgers (management en directie) “had je dit niet kunnen voorkomen?”.
Jazeker kunnen wij dit voorkomen en wel door simpel geen enkele passagier meer mee te nemen want je kan de passagier wel in het gezicht kijken maar gedachten lezen zit er even ‘nie in nie’. Jullie reactie op de diverse postings is meer dan welkom waarbij jullie naam, adres en mailadres NIMMER bekend gemaakt zal worden.
http://buschauffeur.wordpress.com
De weblog voor de openbaar vervoerders in Nederland.
ben zelf al 19 jaar werkzaam in het Ov, maar de laatste twee jaar is het niet leuk meer om dit werk te doen. Nou ja, niet helemaal, want de meeste passagiers vallen best mee.Het is het groepsgedrag en ook de drank en drugs, waardoor men zo achterlijk reageert.Ik zeg niet, dat zogenaamde normale mensen niet vervelend doen, amar die kan je met een heel grote mond nog afschrikken.Nu wordt er zoveel gekletst over veiligheid voor chauffeurs, al heel lang, maar er gebeurt al jaren niets.Hoelang moet dit nog zo doorgaan.Totdat er doden vallen, maar ook dan is het snel weer in het nieuws voorbij.
Nu zijn het nog de chauffeurs en conducteurs, straks zijn het de passagiers die onder bedreiging al hun goederen moeten afgeven. Het lijkt wel op het oude ‘Wilde Westen’ zoals het dan gaat worden.
Hoe lang kunnen de vervoersbedrijven (die bureautijgers, weet je nog?) nog een veiligheidsgarantie geven voor ons maar ook voor de passagiers?
Moet er eerst een dode chauffeur of conducteur vallen alvorens die bureautijgers gaan inzien dat de werkelijkheid (zoals wij dat op de werkvloer meemaken) anders in dan vanuit hun kantoren?
Hoe zullen deze bureautijgers reageren als de 1e passagiers het mes op de keel krijgen om hun goederen af te geven?
Krijgen wij dan weer de vraag: “had je dit niet kunnen voorkomen?
Het aantal incidenten met agressief gedrag bij streekvervoerder Connexxion is vorig jaar met tien procent gestegen: bijna om de dag wordt een chauffeur mishandeld. Vorig jaar gebeurde dat 161 keer. Dat bevestigt een woordvoerder van de Connexxion vrijdag op basis van landelijke cijfers van de vervoerder.
Vorig jaar werden 409 chauffeurs van het bedrijf bedreigd of mishandeld en werd 3300 keer melding gemaakt van agressief gedrag zoals uitschelden of berovingen. Het aantal meldingen steeg vooral aan het einde van het jaar. Voorgaande jaren waren de cijfers volgens Connexxion stabiel.
Chauffeurs zouden volgens de vervoerder meer en sneller aangifte doen omdat dit nu ook mogelijk is via internet.
RTL Nieuws meldde dinsdag dat undercoveragenten gaan meerijden op buslijnen waar veel agressie voorkomt.
Vorige week vrijdag werd in Tilburg een chauffeur mishandeld na onenigheid met passagiers. In Purmerend werd diezelfde avond een chauffeur beroofd door drie tieners. Vorige zomer weigerden chauffeurs een tijdlang hun dienst te rijden in de Goudse wijk Oosterwei na een reeks van bedreigingen.
Het SP-Kamerlid Emile Roemer laat in een reactie weten dat hij wil dat het geld dat vervoerders krijgen voor het verbeteren van sociale veiligheid hier ook daadwerkelijk aan wordt besteed. Verder wil de partij dat op iedere tram een conducteur komt en dat er meer begeleiding komt in metrostations, op drukke haltes en in nachtbussen. Ook moet er een noodknop komen, waarmee de video-opnamen die in een bus worden gemaakt bij een incident gelijk kunnen worden doorgestuurd naar een centrale meldkamer.
Mijn opa, vroeg nog rijkspolitie agent, ging met regelmaat mee undercover op de bus. Ook toen, 35-40 jaar geleden, waren er ontzettende etters (en nog blank ook) op de bus. Verschil met tegenwoordig is het geweldsniveau van tegenwoordig maar helaas nogsteeds de standjes van toen. (Hoewel mijn opa sommige ook trakteerde op een lekkere tetter haha)
Wat klopt er hier niet Den Haag…. inderdaad de jeugd van tegenwoordig is van de 20e eeuw, jonge ondernemers met wapens, ons beleid ten aanzien van dit tuig werkt nog via de wel bekende mondelinge standjes geven. Niet doen bengels.
Ja zo komen we er wel!!! Hebben jullie dan echt geen band meer met het publiek? Nee dat bewijzen jullie keer op keer met die flapdrol van een Balkenende voorop. Deze bovenmodaal verdiende politieke prutsers met hun kinderen op prive schooltjes die weten niet hoe het is om met de bus te gaan. Dit kabinet zou zich de ogen uit hun kop moeten schamen!!!!!!!!
Een suggestie:
http://sowhatje.skynetblogs.be/post/4772244/huurmoordenaar
@ Anne,
Daar moet je Belg (Ben eerst limburger geweest) voor zijn.
mm. really like it..
As far as me being a member here, I wasn’t aware that I was a member for any days, actually. When the article was published I received a notification, so that I could participate in Comments, That would explain me stumbuling upon this post. But we’re certainly all members in the world of ideas.
Have you consider starting an email list. It would take your site to its potential.
Great artical, I unfortunately had some problems printing this artcle out, The print formating looks a little screwed over, something you might want to look into.
If its not to much to ask could you write some more about this. I have been reading your blog alot over the past few days and it has earned a place in my bookmarks.
Wow, this is a problem that most people today face.You really hit the nail on the head.
I was very encouraged to find this site. The reason being that this is such an informative post. I wanted to thank you for this informative read of the subject. I definitely savored every little bit of it and I submitted your site to some of the biggest social networks so others can find your blog.
I ran into this page on accident, surprisingly, this is a great website. The site owner has done a great job writing/collecting articles to post, the info here is really insightful. Now i am going to bookmark this internet site so that I can revisit in the future.
Thanks for taking time for sharing this article, it was excellent and very informative. It’s my first time that I visit here. I found a lot of informative stuff in your article. Keep it up. Thank you.
You made some fine points there. I did a search on the matter and found a good number of persons will consent with your blog.
It seems too advanced and very general for me to comprehend.
continue with the the great work on the site. I love it. Could maybe use some more updates more often, but i am quite sure you got better or other things to do like we all do. =)